Ηράκλειο : Εκδήλωση για την εγκυκλοπαίδεια Wikipedia από τη Βικελαία Δημοτική Βιβλιοθήκη

Με την ευκαιρία της συμπλήρωσης 10 χρόνων λειτουργίας της  Wikipedia, της διαδικτυακής εγκυκλοπαίδειας που χρησιμοποιείται και συντάσσεται από εκατομμύρια ανθρώπους σε ολόκληρο τον πλανήτη, διοργανώνεται από τη Βικελαία Δημοτική Βιβλιοθήκη στην αίθουσα της οδού «Ανδρόγεω»  στις 5-4-2011 εκδήλωση που σε αυτή θα δοθεί η ευκαιρία για μια βιωματική εμπειρία  της ελληνικής έκδοσης της Wikipedia (Βικιπαίδεια), τόσο σε χρήστες όσο και σε εν ενεργεία, αλλά και εν δυνάμει, συγγραφείς της διαδικτυακής εγκυκλοπαίδειας

Η εκδήλωση εντάσσεται σε μια σειρά δράσεων που έχουν προγραμματιστεί  σε πανελλαδικό επίπεδο για το επόμενο διάστημα, γίνεται στο πλαίσιο του έργου “Δες την Ψηφιακά 2.0” στο οποίο εμπεριέχεται η δράση για τον εμπλουτισμό της ελληνικής Wikipedia.  

Το Ηράκλειο διεκδικεί τον τίτλο "Ευρωπαϊκή πρωτεύουσα νεολαίας 2014"

Συνέντευξη Τύπου παρέθεσε σήμερα στη Λότζια, ο Δήμαρχος Ηρακλείου  κ. Γιάννης Κουράκης παρουσία της Επιτροπής Υποβολής πρότασης για την Υποψηφιότητα του Δήμου Ηρακλείου ως «Ευρωπαϊκή Πρωτεύουσα Νεολαίας-2014».Ο Δήμος Ηρακλείου διεκδικεί για δεύτερη φορά τον τίτλο της Ευρωπαϊκής Πρωτεύουσας Νεολαίας μετά και την περσινή πολύ επιτυχημένη διαδικασία που έφτασε την πόλη στις τελικές τρεις καλύτερες ευρωπαϊκές υποψηφιότητες

Πρόκειται για ένα τίτλο που δίνεται από το European Youth Forum σε μια ευρωπαϊκή πόλη για ένα έτος, κατά τη διάρκεια του οποίου, δίνεται σ’ αυτήν, η ευκαιρία να παρουσιάσει νεολαιίστικες δράσεις που σχετίζονται με την πολιτιστική, αθλητική, κοινωνική, πολιτική και οικονομική τοπική ζωή και ανάπτυξη. Ιδιαίτερα, ενθαρρύνονται νέες ιδέες και καινοτόμα προγράμματα σχετικά με την ενεργό συμμετοχή των Νέων, που αποσκοπεί στην ενδυνάμωση της σχέσης μεταξύ της Τοπικής Κοινωνίας και των Ευρωπαϊκών Οργανισμών, δίνοντας ιδιαίτερη σημασία στη ενοποιητική διαδικασία και την ενεργοποίηση των Νέων σε ολόκληρη την Ευρωπαϊκή Ένωση.

Χώροι που μετασχηματίζονται– Επιτυχημένα μέρη (Μέρος Πρώτο)

@Του Άρη Καλαντίδη

Η περιοχή του Oberhafen ,Αμβούργο

Αφού πέρασα τρεις μέρες στο Αμβούργο για ένα συμπόσιο, θα αφιερώσω μερικές δημοσιεύσεις τις επόμενες ημέρες σε θέματα που με ενέπνευσαν εκεί. Το συμπόσιο ήταν μέρος μιας διαδικασίας προβληματισμού για το πώς θα αναπτυχθεί η περιοχή του Oberhafen, η οποία αποτελεί μέρος της πολύ μεγαλύτερης περιοχής HafenCity. Με λίγα λόγια, πρόκειται για μια περιοχή του λιμανιού του Αμβούργου που χρησιμοποιούνταν παλαιότερα από την εταιρεία σιδηροδρόμων, που πλέον χρησιμοποιείται για μερικές εμπορικές χρήσεις στα ερείπια σε αυτό που έμεινε από τον πρώην σιδηροδρομικό σταθμό. Προς το παρόν δεν υπάρχει σχέδιο για τη μακροπρόθεσμη ανάπτυξή της, αλλά μια εφικτή δυνατότητα φαίνεται να είναι να μετατραπεί σε ένα δημιουργικό μέρος για επιχειρηματική δραστηριότητα.

Kavalistas:Επειδή το εμείς είναι πιο δυνατό από το εγώ

@Από kavalistas.gr

ΔΕΥΤΕΡΗ ΔΡΑΣΗ: ΒΑΨΑΜΕ ΚΑΙ ΦΥΤΕΨΑΜΕ ΣΤΙΣ ΖΑΡΝΤΙΝΙΕΡΕΣ ΤΗΣ ΟΜΟΝΟΙΑΣ

Πόσες στιγμές χωράνε σε αυτές τις ώρες; Όσοι ήταν σήμερα μαζί μας μια απάντηση θα έχουνε… Πολλές.
Στιγμές που όλοι μαζί φτιάξαμε κάτι,
στιγμές που οι περαστικοί σταματούσαν για να μας γνωρίσουν,
στιγμές που απλά μας έκαναν χαρούμενους.
 

2 ώρες ήταν αρκετές… Χρειαζόμαστε βέβαια πολλές ακόμα… Εμείς θα είμαστε εκεί κι ελπίζουμε κι εσείς!!!

Με ποιά κριτήρια κρίνουμε μια πόλη ως "Δημιουργική Πόλη" ;

@Χριστίνα Νικολακοπούλου
Η έννοια της δημιουργικότητας κάνει την εμφάνισή της και οδηγεί τα αστικά κέντρα σε μια συνεχή προσπάθεια εκσυγχρονισμού και αναβάθμισης. Στο προσκήνιο έρχεται τώρα η συμβολική οικονομία, θέτοντας σε νέα βάση τον πολιτισμό καθώς συνδέεται με τον τουρισμό και τη διασκέδαση. Η επένδυση στην πολιτιστική πολιτική λειτουργεί θετικά για πολλές ευρωπαϊκές πόλεις ενώ οι τοπικοί φορείς ευαισθητοποιούνται σχετικά με τις ανάγκες των κατοίκων.
Στις νέες ανάγκες του παγκόσμιου ανταγωνισμού, ικανή να ανταποκριθεί είναι η δημιουργική πόλη. Οι άνθρωποι γίνονται ο βασικός πυρήνας και υιοθετούν αξίες για τη δημιουργία ευνοϊκού περιβάλλοντος, όχι μόνο για τον αυτόχθονα πληθυσμό αλλά για τους επισκέπτες, τις επενδύσεις και τις επιχειρήσεις που προσελκύει. Οι κοινωνίες πλέον, επενδύουν στη γνώση, την καινοτομία και τον πολιτισμό και γίνονται χώροι δημιουργικής έκφρασης και ενασχόλησης.

Ο συμβολικός σχεδιασμός: απαραίτητος ή απλά περιττός;

Η Πανεπιστημίου χωρίς αυτοκίνητα

@ Μιχάλης  Καβαρατζής

Σε μια σειρά από ζωντανά και ισχυρά επιχειρήματα σε πρόσφατες αναρτήσεις στο ιστολόγιο αυτό, ο Άρης Καλανδίδης έχει μιλήσει για τη σχέση μεταξύ του αστικού σχεδιασμού και του city branding χρησιμοποιώντας την πόλη της Αθήνας ως παράδειγμα. Υπήρξε μια διαφοροποίηση μεταξύ του συμβολικού σχεδιασμού (δηλαδή τα «φανταχτερά» έργα με προφανή προοπτική για city branding - στη περίπτωση της λεωφόρου Πανεπιστημίου), καθώς και του τοπικού σχεδιασμού και βελτίωσης που επιχειρεί να λύσει «πραγματικά» προβλήματα της πόλης, δηλαδή, την βελτίωση της ποιότητας της ζωής (ενός μέρους) του πληθυσμού της πόλης (στην περίπτωση της οδού Φυλής).  Επιτρέψτε μου να ξεκινήσω δηλώνοντας ότι συμφωνώ με την επιχειρηματολογία και, σε κάποιο βαθμό, με αυτή τη διαφοροποίηση.  Θα αναφέρω επίσης και το συναισθηματικό δέσιμο που έχω στα παραδείγματα αυτά καθώς η Αθήνα είναι η γενέτειρά μου και πάντα θα είμαι υποστηρικτής του brand της πόλης αυτής.   Η πόλη και οι περιοχές στα παραπάνω παραδείγματα είναι καθαρά ενδεικτικές αφού τέτοιου είδους επιλογές γίνονται τακτικά στις περισσότερες πόλεις στον κόσμο.

Ο Συμβολικός Σχεδιασμός: Αστικός σχεδιασμός και Place Branding, μια τρίτη ματιά

@Του Άρη Καλαντίδη

Χρησιμοποίησα την φράση «συμβολικό σχεδιασμό» τις προάλλες για να περιγράψω το είδος του αστικού σχεδιασμού που ασχολείται περισσότερο με τη συμβολική αξία των τόπων παρά με την αντιμετώπιση τυχόν επειγουσών αναγκών. Ο συμβολικός σχεδιασμός βασίζεται κυρίως σε ένα συγκεκριμένο είδος επιχειρηματολογίας, όπου η επικοινωνιακή πράξη γίνεται όλο και πιο σημαντική από το περιεχόμενο της. Ναι, μιλάμε ξανά για την Αθήνα.

Άγιος Νικόλαος:Η ώρα της γης

Για τρίτη συνεχόμενη χρονιά ο Δήμος Αγίου Νικολάου σε συνεργασία με φορείς,σχολεία, οδηγούς και προσκόπους  συμμετέχει στην παγκόσμια εκστρατεία του WWF ενάντια στην κλιματική αλλαγή που έχει χαρακτηριστεί ως «το μεγαλύτερο συμμετοχικό γεγονός στον πλανήτη».

Κάθε χρόνο η Ώρα της Γης λαμβάνει και έναν ξεχωριστό χαρακτήρα. Το 2009, όπου οι Έλληνες συμμετείχαν με πρωτοφανή ενθουσιασμό, η εκστρατεία εστίασε τη δυναμική της στην Κοπεγχάγη. Ένα χρόνο αργότερα και μετά τις άκαρπες διαπραγματεύσεις στην πρωτεύουσα της Δανίας, η Ώρα της Γης ήρθε να μας υπενθυμίσει ότι όταν χάνεται μια μάχη δεν χάνεται και ο πόλεμος.

Τα θεμέλια της Δημιουργικής Πόλης

@Χριστίνα Νικολακοπούλου
Η Δημιουργική Πόλη αποτελεί ένα νέο εργαλείο πολεοδομικού σχεδιασμού το οποίο στοχεύει την ενίσχυση της βιωσιμότητας των σύγχρονων πόλεων. Τα σύγχρονα αστικά κέντρα είναι σε άμεση σχέση με το μέλλον, βασίζονται στο τοπικό ενώ στηρίζουν και το παγκόσμιο και δίνουν τη δυνατότητα στον καθένα να δοκιμάσει νέα πράγματα και να αποκτήσει καινοτόμες εμπειρίες. Η τοπική διαφοροποίηση συνδυάζεται με τις εθνικές, περιφερειακές, ταξικές και σεξουαλικές διαφορές  ενώ η ανθρώπινη δημιουργική ενέργεια που διοχετεύεται, μετατρέπεται σε τεχνικές και καλλιτεχνικές καινοτομίες, νέες μορφές εμπορίου και βιομηχανιών και εξελισσόμενες πολιτιστικές πρακτικές.

Σύμφωνα με τον Landry , σημαντικό μελετητή της σχέσης της δημιουργικότητας με το αστικό περιβάλλον, τα ουσιαστικότερα στοιχεία συνοχής και εύρυθμης λειτουργίας των πόλεων είναι οι ίδιοι οι άνθρωποι που διαβιούν σε αυτές, το ταλέντο, η πολιτική πρωτοβουλία και η δημιουργικότητα σε επίπεδο οργανισμών, η ανθρώπινη διαφορετικότητα και η τοπική ιδιαίτερη ταυτότητα καθώς και η "ισχυροποίηση" των δημόσιων χώρων.

Σχεδιασμός αστικής ανάπτυξης και Place Branding: μια δεύτερη ματιά

@Του Άρη Καλαντίδη

Θέλω να συνεχίσω τη συζήτηση που άνοιξα στην τελευταία καταχώρηση με τίτλο Η (ταραγμένη) σχέση μεταξύ του πολεοδομικού σχεδιασμού και του branding. Πρόκειται για το ρόλο του place branding στον σχεδιασμό αστικής ανάπτυξης και η περίπτωση που απασχολεί το μυαλό μου είναι η Αθήνα και πάλι.  (Οπότε αν δεν το έχετε διαβάσει ήδη, πρώτα να διαβάσετε την προηγούμενη μου καταχώρηση).  Οι τόποι αποτελούνται από περίεργες και πολύπλοκες διαδικασίες που περιλαμβάνουν σύμβολα.  Αυτά που αντιπροσωπεύουν έναν τόπο, οι εικόνες, οι φαντασίες, οι αναμνήσεις και οι επιθυμίες μας γι 'αυτό φέρουν μια ισχυρή συμβολική αξία.  Έτσι, προφανώς, οτιδήποτε έχει να κάνει με έναν τόπο - συμπεριλαμβανομένου και του χωροταξικού σχεδιασμού – αποτελείται από διάφορα επίπεδα, ένα εκ των οποίων πάντα θα είναι συμβολικό.

Αεροδρομιούπολη: Το μέλλον των πόλεων και οι επιπτώσεις του place branding

@Vittoria Lena από Place Management & Branding

«Στα αρχαία χρόνια οι πόλεις αναπτύχθηκαν κατά μήκος ποταμών και λιμανιών: πρώτον κατασκεύαζαν μια αποβάθρα, μετά ένα λιμάνι και μετά η πόλη. Είναι λογικό πλέον ότι οι πόλεις θα αναπτυχθούν γύρω από τα αεροδρόμια» ανέφερε ο συγγραφέας Alain de Botton.

Υπόσχεται την εξέλιξη των πόλεων σε «Αεροδρομιουπόλεις», που σημαίνει πόλεις χτισμένες μέσα ή γύρω από αεροδρόμια.

Πολλές χώρες (στην Ασία, στην Ινδία αλλά και στην Ευρώπη και Η.Π.Α.) αντιμετωπίζουν αυτή τη νέα πρόκληση και το μοντέλο που υιοθετούν και «μετριούνται» είναι αυτό του Ντουμπάϊ, η Αεροτρόπολη που εισήγαγε τη νέα έννοια της υπηκοότητας «αγκαλιάζοντας» και «ανακατεύοντας» Βρετανούς τραπεζίτες, Ινδούς επιχειρηματίες και Ρώσους κεφαλαιούχους στην πολυτελή κατοικία του Federico Rampini, ανταποκριτή της La Repubblica.

Η (ταραγμένη) σχέση μεταξύ του αστικού σχεδιασμού και του branding

@Του Άρη Καλαντίδη

Συχνά έχει υποστηριχθεί ότι το place branding και ο σχεδιασμός της ανάπτυξης των αστικών περιοχών παίζουν συμπληρωματικούς ρόλους.  Μάλιστα, λέγεται ότι είναι δύσκολο να υπάρχει όραμα για σοβαρό place branding αν δεν συνδέεται άμεσα με τον σχεδιασμό. Ωστόσο, στην πραγματικότητα αυτή η σχέση είναι σπάνια, τόσο απλά – αντίθετα, το ένα συχνά μπορεί να ανταγωνίζεται με το άλλο, και τις περισσότερες φορές, έτσι γίνεται.  Αυτές ήταν μερικές από τις σκέψεις που είχα χθες, πριν από τα μεσάνυχτα, όταν τέλειωσε μια ημερίδα σχετικά με το μέλλον του κέντρου της Αθήνας.

Χανιά :Ενθαρρυντικά τα μηνύματα για τον τουρισμό κρουαζιέρας

@Από το flashnews.gr

Τρεις εταιρείες.Οκτώ κρουαζιερόπλοια. 56 αφίξεις. Περίπου 150.000 επισκέπτες. Σχεδόν 7.500.000 ευρώ στα Χανιά. 

Αυτά λέει η «γλώσσα» των αριθμών αναφορικά με το γεγονός, πως για πρώτη φορά τα Χανιά έχουν συμπεριληφθεί στα προγράμματα των κρουαζιέρων στην Μεσόγειο τριών εκ των μεγαλύτερων εταιρειών του είδους. Όμως ακόμη πιο σημαντική είναι η ανυπολόγιστης αξία διαφήμιση (ή δυσφήμιση)  των Χανίων.

Σύμφωνα με ενασχολούμενους με τις κρουαζιέρες ,οι επιβάτες των κρουαζιερόπλοιων κατά την επίσκεψή τους σε σταθμούς, όπως τα Χανιά, δαπανούν κατά μέσον όρο και ανά άτομο, το ελάχιστο 50 ευρώ. 

Δημιουργικές πόλεις:Η περίπτωση της Βιέννης

@Χριστίνα Νικολακοπούλου

Η πόλη αποτελεί έναν από τους πλέον δυναμικούς αστικούς χώρους της Ευρώπης, έχει έκταση 415 τ.χλμ. και οργανώνεται σε 23 περιοχές . Η ιστορική μητρόπολη της Κεντρικής Ευρώπης, περίπου 1,7 εκατομμυρίων κατοίκων, διαγράφει ανάπτυξη 2.000 χρόνων  και  κατηγοριοποιείται στις μεσαίες πόλεις - πύλες. Η Βιέννη έχει κατορθώσει να συνδέσει την ιστορική της κληρονομιά με το πνεύμα της νέας εποχής , ενώ τα τελευταία 30 χρόνια ως μοντέρνα μητρόπολη αποκτά νέα μορφή, επαναπροσδιορίζοντας τη στρατηγική κατεύθυνση ανάπτυξής της επιδεικνύοντας δημιουργικό χαρακτήρα.

Στροφή προς τη δημιουργικότητα
Οι τοπικοί φορείς που στοχεύουν την αναβάθμιση της πόλης θεωρούν τη δημιουργικότητα δυναμικό χαρακτηριστικό της Βιέννης που πρέπει να προβάλλουν. Βασικό υπόβαθρο στις δράσεις αυτές, οι δημόσιοι χώροι. Ο δημόσιος χώρος παρουσιάζεται σε πολλά σχέδια ως ο βασικός χώρος έκφρασης των κατοίκων και των επισκεπτών, η σημασία του οποίου διαφαίνεται από τον αριθμό σχετικών μελετών αναβάθμισής του. Χαρακτηριστικά, την περίοδο 2002 έως 2006 πραγματοποιήθηκαν διαπλατύνσεις 1.000 μέτρων πεζοδρομίων, βελτιώθηκαν 40 διασταυρώσεις και ο φωτισμός σε 26 διαφορετικές γειτονιές.                                                                          

Το newsletter Μαρτίου 2011 του δικτύου Eurocities

Κυκλοφόρησε το ενδιαφέρον newsletter Μαρτίου 2011 ,του δικτύου Ευρωπαϊκών πόλεων   Eurocities

Δημιουργικές πόλεις:Η περίπτωση της Μελβούρνης

@Χριστίνα Νικολακοπούλου
Αρχίζουμε σήμερα μια σειρά δημοσιεύσεων για τις δημιουργικές πόλεις.Οι αναρτήσεις αποτελούν τμήματα της διπλωματικής εργασίας της Χριστίνας Νικολακοπούλου.Η Χριστίνα είναι απόφοιτη του τμήματος Πολεοδομίας και χωροταξίας του Πολυτεχνείου του Βόλου.Σήμερα διαμένει στο Λονδίνο όπου κάνει μεταπτυχιακές σπουδές.

Oι επιτυχημένες πόλεις συνδυάζουν ανοχή, ταλέντο και τεχνολογία - όλα χαρακτηριστικά της Μελβούρνης . Η Μελβούρνη, πρωτεύουσα της Πολιτείας της Βικτώριας της Αυστραλίας, αποτελεί μια βιώσιμη πόλη, σημαντικό υποστηρικτή των δημιουργικών ιδεών (Enterprise Melbourne, 2010). Η μουσική, οι εικαστικές τέχνες, ο κινηματογράφος, η τηλεόραση και το ραδιόφωνο, οι εκδόσεις, ο σχεδιασμός και η αρχιτεκτονική, το λογισμικό και τα ηλεκτρονικά παιχνίδια, τα πολυμέσα, η διαφήμιση και το μάρκετινγκ αποτελούν μερικούς από τους τομείς όπου διαφαίνεται η δημιουργικότητα που τη χαρακτηρίζει (Future Melbourne, 2010).