Ώρα για διακοπές !!!

Αγαπητοί Αναγνώστες ,

Με την σημερινή δημοσίευση της μετάφρασης του Ευρωπαϊκού Βαρόμετρου Ανταγωνιστικών Ταυτοτήτων των Πόλεων , της εταιρείας Saffron κλείνει και ο καλοκαιρινός κύκλος των αναρτήσεων του "Πόλεις και Πολιτικές".

Το ότι μας διαβάζετε , σημαίνει ότι εκτιμάτε την προσπάθειά μας.Εμείς , προσπαθούμε να σας ανταποδώσουμε την αγάπη, με όσο το δυνατόν πιο ενδιαφέρουσες δημοσιεύσεις.Το θέμα μας είναι ακόμα παρθένο στη χώρα μας , δεν απασχολεί δε ιδιαίτερα τις διοικήσεις των Ελληνικών πόλεων. Η αναγγελία του 1^ου Πανελλήνιου Συνεδρίου Marketing και Branding Τόπου που θα πραγματοποιηθεί στον Βόλο την Άνοιξη, με σκοπό να οριοθετήσει το αντικείμενο και να δημιουργήσει συνθήκες διάλογου αλλά και συνεργασίας μεταξύ επιστημόνων, ειδικευμένων συμβούλων, δημιουργών και εκπρόσωπων της Τοπικής Αυτοδιοίκησης στην Ελλάδα είναι μια καλή είδηση.

Ο διαχειριστής του "Πόλεις και Πολιτικές" συμμετέχει στην Επιστημονική Επιτροπή του Συνεδρίου και θα προσπαθήσει να συμβάλλει με τις μικρές του δυνάμεις στην επιτυχία της προσπάθειας.

Ξανά μαζί στις 5 Σεπτεμβρίου !

Αποκαλύπτοντας ποιες πόλεις έχουν την ανταγωνιστική ταυτότητα που τους αξίζει

@Jeremy Hildreth, υπεύθυνος του τμήματος ανταγωνιστικών ταυτοτήτων τόπων , της εταιρείας συμβούλων Saffron

Ευρωπαϊκό Βαρόμετρο Ανταγωνιστικών Ταυτοτήτων των Πόλεων

1 Γιατί να υπάρχει Ευρωπαϊκό Βαρόμετρο Ανταγωνιστικών Ταυτοτήτων Πόλεων;

Έχοντας συμβουλέψει χώρες, περιφέρειες και πόλεις για τις ανταγωνιστικές τους ταυτότητες, εμείς στο Saffron ενδιαφερόμαστε για τους παράγοντες που επηρεάζουν την ανταγωνιστική ταυτότητα ενός τόπου.  Οι επιπτώσεις της διεύρυνσης της ΕΕ, της ευκολότερης μετακίνησης και μια εκ νέου ανακάλυψη της περιφερειακής ταυτότητας και των πολιτισμών υποκινεί έναν εντονότερο ανταγωνισμό μεταξύ των ευρωπαϊκών πόλεων για ένα μερίδιο του διεθνούς τουρισμού, του εμπορίου και των επενδύσεων.  Το πόσο αποτελεσματικά αυτές τις πόλεις προβάλουν τα αξιοθέατα τους είναι θεμελιώδους σημασίας για τη μελλοντική τους επιτυχία.

Θέλαμε να διεξάγουμε μία έρευνα που συγκρίνει τα δυνατά σημεία των ανταγωνιστικών ταυτοτήτων και θεωρήσαμε ότι οι πόλεις θα προσφέρουν την καλύτερη διαδρομή.  Το Ευρωπαϊκό Βαρόμετρο Ανταγωνιστικών Ταυτοτήτων Πόλεων προσφέρει ένα έγκυρο μέτρο σύγκρισης αποκαλύπτοντας πώς οι ανταγωνιστικές ταυτότητες των πόλεων συγκρίνονται μεταξύ τους.

Μια κριτική ματιά στο κείμενο "A Shared Vision on City Branding in Europe"

Όπως γνωρίζουν ήδη οι τακτικοί μας αναγνώστες στις αρχές του 2010 , 40 Ευρωπαϊκές πόλεις ( μεταξύ των οποίων και η πόλη του Ηρακλείου ) πήραν την πρωτοβουλία να συστήσουν την ομάδα “Branding Management & City Attractiveness” με στόχο να μελετήσουν τα θέματα ταυτότητας των πόλεων και το σύστημα διαχείρισης της προβολής της.Αποτέλεσμα των εργασιών της ομάδας ήταν η έκθεση "A Shared Vision on City Branding in Europe" η οποία δημοσιεύθηκε τον Νοέμβριο του 2010 και την οποία σας παρουσιάσαμε σε έξι συνέχειες, τις οποίες θα βρείτε στην ετικέτα "Προώθηση πόλεων". Σήμερα δημοσιεύουμε μια κριτική ματιά στο κείμενο αυτό από δύο επαγγελματίες του χώρου 

@ Robert Govers and Bill Baker*
Η έκθεση του δικτύου EUROCITIES με  τίτλο «Ένα κοινό όραμα για City Branding στις Ευρωπαϊκές πόλεις», δόθηκε στη δημοσιότητα τον περασμένο Νοέμβριο (2010). Το δίκτυο των μεγάλων ευρωπαϊκών πόλεων πρέπει να επιβραβευθεί για την πρωτοβουλία να συγκροτήσει μια ομάδα εργασίας από 40 πόλεις σε μια προσπάθεια να δοθεί νόημα στις πρακτικές branding των πόλεων της Ευρώπης. Το κοινό όραμα που παρουσιάζεται στην έκθεση τονίζει κάποια έγκυρα και, πράγματι, διάφορα ζωτικά σημεία, όπως: η ανάγκη για μια ισχυρή σχέση μεταξύ του brand και την ταυτότητα της πόλης, τη σημασία της συμμετοχής των ενδιαφερόμενων μερών με την ηγεσία, και ότι "δεν υπάρχει μια ενιαία συνταγή για την επιτυχία - κάθε πόλη πρέπει να δημιουργήσει και να διαχειρίζεται την επωνυμία της με τον τρόπο που είναι ότι καλύτερο για την κατάστασή τους, αλλά οι πιθανότητες επιτυχίας θα είναι μεγαλύτερη εάν είναι ενεργητικές και γνωρίζουν τις εμπειρίες των άλλων » (σελίδα 18). Γιατί λοιπόν να μην κάνουν πράξη αυτά που κηρύσσουν;

Ακόμα κι αν τα παραπάνω θέματα είναι πολύ σχετικά, η ομάδα εργασίας, αποτελούμενη από υπαλλήλους της πόλης, έχει χάσει ήδη μια μεγάλη ευκαιρία στην σύνταξη της έκθεσης. Έχει αγνοηθεί το γεγονός ότι υπάρχουν αρκετοί εμπειρογνώμονες εκεί έξω ενώ θα περίμενε κανείς ότι αυτό θα ήταν ένα πρόσθετο στοιχείο για την σύνταξη της έκθεσης. Θα ήταν ωραίο να επιβεβαιωθούν ή να παρουσιάσουν τις εμπειρίες που αναφέρονται στην έκθεση, που είναι πράγματι σε νηπιακό στάδιο και ως εκ τούτου θα είχαν επωφεληθεί μέσω της διασταύρωσης στοιχείων και από πολλά σύγχρονα παραδείγματα.

Όσλο, Ζυρίχη και Γενεύη οι ακριβότερες πόλεις του κόσμου

Οι ακριβότερες πόλεις του κόσμου είναι το Όσλο, η Ζυρίχη και η Γενεύη, σύμφωνα με την τελευταία αναθεώρηση της μελέτης που διεξάγει κάθε τρία χρόνια η ελβετική τράπεζα UBS για τις τιμές, τους μισθούς και την αγοραστική δύναμη των καταναλωτών σε διάφορες περιοχές του κόσμου.
Στο άλλο άκρο, οι φθηνότερες πόλεις του κόσμου είναι το Μουμπάι, η Μανίλα και το Νέο Δελχί.
Σημειώνεται ότι για να καταλήξει στην κατάταξη αυτή η UBS υπολογίζει ένα "καλάθι νοικοκυράς" που περιλαμβάνει 122 αγαθά και υπηρεσίες (χωρίς τα ενοίκια) σε 73 πόλεις. Η ακρίβεια μετράται με βάση τις τιμές στην πόλη της Νέας Υόρκης που στη συγκεκριμένη μελέτη της αποδίδεται η τιμή "100" και είναι 14η στη λίστα.
Ειδικότερα, σε ότι αφορά το Όσλο προηγείται σε θέματα ακρίβειας έχοντας 139,1 μονάδες και έπονται η Ζυρίχη και η Γενεύη. Η Αθήνα από την άλλη πλευρά είναι 38η στον κατάλογο της ελβετικής τράπεζας UBS.

Ευφυείς Πόλεις και Κοινότητες της Ευρώπης

@Από το Δελτίο Διεθνών και Ευρωπαϊκών θεμάτων Τοπικής Αυτοδιοίκησης του Υπουργείου Εσωτερικών
Με τη συμμετοχή άνω των 500 εκπροσώπων φορέων της ευρωπαϊκής τοπικής αυτοδιοίκησης και επιχειρήσεων πραγματοποιήθηκε στις 21 Ιουνίου τ.ε. στις Βρυξέλλες το ιδρυτικό συνέδριο της Κοινοτικής Πρωτοβουλίας «Ευρωπαϊκές Ευφυείς Πόλεις και Κοινότητες». Η εν λόγω πρωτοβουλία έχει ως στόχο να ενισχύσει τη διάδοση των ορθών πρακτικών των τοπικών αρχών σε θέματα ενέργειας και να διευκολύνει την ανταλλαγή γνώσεων σε όλη την ΕΕ. Μέσω αυτού, η Επιτροπή επιθυμεί να καταστήσει εμπορικά ενδιαφέρουσες τις τεχνολογίες και λύσεις χαμηλών εκπομπών άνθρακα , με τη δημιουργία οικονομιών κλίμακας με τη βοήθεια αστικών projects.
Εν προκειμένω, η εν λόγω πρωτοβουλία θα υποστηρίξει έναν περιορισμένο αριθμό σχετικά μεγάλων πόλεων και περιφερειών που λαμβάνουν πρωτοπόρα μέτρα για την επίτευξη φιλόδοξων κλιματικών στόχων μέσω της βιώσιμης χρήσης και παραγωγής ενέργειας. Αυτό θα απαιτήσει συστημικές προσεγγίσεις και οργανωτική καινοτομία, περιλαμβάνοντας την ενεργειακή απόδοση, τις τεχνολογίες χαμηλών εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα και την έξυπνη διαχείριση της προσφοράς και ζήτησης. Συγκεκριμένα, τα μέτρα στα πεδία των κτιρίων, των τοπικών ενεργειακών δικτύων και των μεταφορών θα αποτελέσουν τις κύριες συνιστώσες της Πρωτοβουλίας.

Η Ελληνική πόλη σε ιστορική προοπτική

@Επιμέλεια , Λυδία Σαπουνάκη-Δρακάκη

Η αστική ιστορία …διαφέρει από την τοπική ιστορία στο μέτρο που αφορά µια πιο γενική-διεισδυτική ιστορική διαδικασία, και από τη δημοτική ιστορία αφού συνδέεται µε περισσότερες μορφές τοπικής διακυβέρνησης, διαφέρει …από την κοινωνική ιστορία στην ειδική υποχρέωση που έχει να ερμηνεύει τόσο τον αστικό περίγυρο όσο και τις χρήσεις του, και από την κοινωνιολογία στο βασικό σκοπό της να ειρηνεύει το αστικό παρελθόν, διαφέρει από την οικονομική ιστορία και γεωγραφία, λόγω του μεγαλύτερου ενδιαφέροντος που έχει στα ανθρωπιστικά και λειτουργικά στοιχεία που συνθέτουν τον αστικό χώρο, και διαφέρει από άλλες ιστορικές ειδικότητες, όπως αγροτική ιστορία, βιομηχανική ιστορία, ιστορία των επιχειρήσεων, των μεταφορών, του στρατού και της πολεοδομίας στο ότι δεν αφορά ειδικές δραστηριότητες...

H. J. Dyos, 1974

Ανθεκτικές Πόλεις, Αστικός Σχεδιασμός

Είναι γενικά παραδεκτό ότι η προσαρμογή των υποδομών, των μεταφορών και των επικοινωνιακών συστημάτων των σύγχρονων πόλεων σε πιο ενεργειακά αποδοτικές λύσεις και στις συνέπειες της κλιματικής αλλαγής συνεπάγεται, μεταξύ άλλων, και προώθηση της τοπικής οικονομίας, των τοπικών πόρων και προϊόντων. Στο πλαίσιο αυτό, το 4ο διεθνές συνέδριο αστικού σχεδιασμού με τίτλο Ανθεκτικότητα στον Αστικό Σχεδιασμό θα εξετάσει τις αειφόρες υποδομές και μεταφορές, την αύξηση του πληθυσμού και την αστική ανανέωση, τις οικολογικές πόλεις και την ενεργειακή αποδοτικότητα, τους δημόσιους χώρους και το δομημένο περιβάλλον, την τουριστική κληρονομιά καθώς και την αποτελεσματική διακυβέρνηση και ηγεσία.

(Queensland, 21 -23 Σεπτεμβρίου 2011)
Πληροφορίες:The 4th International Urban Design Conference 2011

Ευρωπαϊκή Σύνοδος Αστικών Σχεδιαστών

Οι μεγάλες αλλαγές που επισυμβαίνουν σε ευρωπαϊκό και παγκόσμιο επίπεδο και ειδικότερα η ανταγωνιστικότητα των ευρωπαϊκών πόλεων θα απασχολήσει την 9η Μπιενάλε των Ευρωπαίων σχεδιαστών πόλεων στη Γένοβα της Ιταλίας  (Γένοβα, 14-17 Σεπτεμβρίου 2011).

Πληροφορίες:ix biennale delle città e degli urbanisti europei

Τα προβλήματα περιβάλλοντος στις Ελληνικές πόλεις

Στην πολύ ενδιαφέρουσα εκδήλωση με θέμα "Αστικό περιβάλλον και νέα πόλη" που οργάνωσε τον Ιούνιο του 2007 το ΙΣΤΑΜΕ ο Αλέξανδρος Τριποδάκης αναφέρεται σε τέσσερεις τομείς προβλημάτων της Ελληνικής πόλης καταγράφοντας αντίστοιχα προβλήματα και διατυπώνοντας σχετικές σκέψεις, ιδέες και προτάσεις. Οι τομείς αυτοί είναι η κυκλοφορία, το δομημένο περιβάλλον, οι επεκτάσεις των πόλεων, η εκτός σχεδίου δόμηση και τέλος ο δημόσιος χώρος.

@ Αλέξανδρος Τριποδάκης, Αρχιτέκτων Πολεοδόμος

"Η προστασία του περιβάλλοντος φαίνεται ότι θα έχει κατά τις επόμενες δεκαετίες τεράστιες επιπτώσεις στον τρόπο ζωής και στη χρονική και πολιτική δομή της κοινωνίας του μέλλοντος. Ίσως ανάλογες με αυτές που είχε η πληροφορική και η ηλεκτρονική τεχνολογία κατά τις δεκαετίες του '80 και '90, όπως λένε οι ειδικοί. Σήμερα η ραγδαία αστικοποίηση του πλανήτη είναι πλέον δεδομένη και καθιστά το πρόβλημα της σχέσης πόλης-περιβάλλοντος κυρίαρχο. Υπάρχουν 400 περίπου πόλεις με πληθυσμό μεγαλύτερο του ενός εκατομμυρίου. Μέσα στα επόμενα 10-15 χρόνια προβλέπεται ότι περί τις 15 θα έχουν περισσότερα από 15 εκατομμύρια, αυτό ίσως είναι σύμπτωση.

Στην Ελλάδα συμπληρώνονται ήδη 50 έως 60 χρόνια αλλοίωσης έως και καταστροφής τόσο του βεβαρημένου αστικού χώρου όπως μας κληροδοτήθηκε, όσο και των στοιχείων του οικιστικού περιβάλλοντος που εμπεριείχε αυτός ο χώρος ή που τον περιέβαλε. Η σημερινή συζήτηση ενώ έχει αυξημένη σημασία, όπως και όλες όσες προηγήθηκαν επί δεκαετίες, δυστυχώς κατά τη γνώμη μου προδικάζεται λόγω της προϊστορίας μας ότι και πάλι θα έχει περιορισμένα αποτελέσματα. Αλλά από ότι φαίνεται σήμερα όλοι εμείς εδώ επιμένουμε και θα επιμένουμε κυρία Πρόεδρε, να συζητούμε έως ότου αλλάξει επιτέλους η ευρύτερη στάση και λογική που μας χαρακτηρίζει σαν πολίτες και κοινωνία, τον σφυγμό της οποίας νομίζω ότι είστε σε θέση να αφουγκράζεστε πολύ καλύτερα από μένα.

Ιεράπετρα :Γεννήθηκε το Δίκτυο Εναλλακτικής Οικονομίας

Στη γενική συνέλευση του Δικτύου Εναλλακτικής Οικονομίας Ιεράπετρας, την Παρασκευή 5 Αυγούστου 2011, αποφασίστηκαν οι σκοποί του τοπικού δικτύου ανταλλαγών, οι θεμελιώδεις αρχές και αξίες και οι κανόνες λειτουργίας καθώς και η ονομασία του κοινωνικού νομίσματος, Επίσης συγκροτήθηκαν ομάδες εργασίας όπως η Συντονιστική, η Διαχειριστική και η ομάδα προώθησης και ενημέρωσης.
Η ιστοσελίδα του Δικτύου, που ξεκίνησε να λειτουργεί, είναι η http://economy.liakoni.gr.

Σκοπός και Οργανωτικές Αρχές του Δικτύου Εναλλακτικής Οικονομίας Ιεράπετρας
Σκοπός του Τοπικού Δικτύου Ανταλλαγών: Η κοινωνική αλληλεγγύη μέσω της αμοιβαίας ανταλλαγής αγαθών και υπηρεσιών και η ενίσχυση των ασθενέστερων οικονομικά κοινωνικών ομάδων. Η υποστήριξη της τοπικής οικονομίας μέσα από θετικές δράσεις που ενθαρρύνουν την δημιουργία και τις ανταλλαγές αγαθών και υπηρεσιών στα πρότυπα του διεθνούς συστήματος ανταλλαγών LETS.
Θεμελιώδεις μας αρχές και αξίες είναι:
• η κοινωνική αλληλεγγύη
• η ποιότητα ζωής
• η ατομική και κοινωνική ευθύνη
• ο σεβασμός στη διαφορετικότητα
• η άμεση και συμμετοχική δημοκρατία
• η μη βία
• η βιωσιμότητα
• η οικολογική σοφία
Τι είναι το τοπικό δίκτυο ανταλλαγών;

Ηράκλειο :Οι θέσεις του Δήμου επι του σχεδίου νόμου για τη ρύθμιση των αυθαιρέτων

O Δήμος Ηρακλείου έχει ασχοληθεί επί μακρόν με το πρόβλημα της αυθαίρετης δόμησης και έχει επανειλημμένως υποβάλλει τεκμηριωμένες και ολοκληρωμένες προτάσεις στο ΥΠΕΚΑ για τη ρύθμιση του.

Μια ρύθμιση που η Πολιτεία είχε υποχρέωση να προωθήσει, διότι η παροχή στους πολίτες επαρκούς πολεοδομημένης Γης για τις οικιστικές τους ανάγκες περιλαμβάνεται στις  Συνταγματικές  υποχρεώσεις της. Υποχρέωση όμως που αθέτησε επί σειρά ετών, αφού επί μισό περίπου αιώνα (1958-1983) δεν έγινε στο Ηράκλειο καμιά επέκταση Σχεδίου Πόλης, αλλά και αυτές που έγιναν στη συνέχεια, χρειάστηκαν από 15-20 χρόνια για να ολοκληρωθούν, δημιουργώντας τις προϋποθέσεις συνέχισης του φαινομένου, που εξελίχθηκε σε οξύ κοινωνικό πρόβλημα.

Η προωθούμενη ρύθμιση με το παρόν Σχέδιο Νόμου, αποτελεί θετική εξέλιξη και επιχειρεί τη λύση αυτού ακριβώς του κοινωνικού προβλήματος. Θα πρέπει βεβαίως να γίνει με τη λήψη και των απαραίτητων μέτρων που θα αποτρέπουν στο εξής, την  οποιαδήποτε απόπειρα επανάληψης του φαινομένου.

Ο Δήμος Ηρακλείου μελέτησε εμπεριστατωμένα με τα πολιτικά και υπηρεσιακά του στελέχη το Σχέδιο Νόμου και ύστερα από συνεργασία και με τους εκπροσώπους των οικιστών καταθέτει  τις παρατηρήσεις του, που πρέπει να ληφθούν σοβαρά υπόψη, και  κατ’ άρθρο, έχουν ως εξής:

Αστικό περιβάλλον και νέα πόλη

Τον Ιούνιο του 2007 το ΙΣΤΑΜΕ οργάνωσε μια πολύ ενδιαφέρουσα εκδήλωση με θέμα "Αστικό περιβάλλον και νέα πόλη".Στην τοποθέτησή του ο Μάνθος Σανταμούρης αναφέρεται στην ανάγκη ενεργειακού σχεδιασμού των κτιρίων και των δημοσίων χώρων για μείωση της κατανάλωσης ενέργειας και επισημαίνει ότι τελικά τα φτωχά εισοδήματα είναι οι μεγάλοι χαμένοι της ενεργειακής σπατάλης. 
 

@Μάνθος Σανταμούρης, Καθηγητής του Φυσικού τμήματος του Πανεπιστημίου Αθηνών

"Θα συζητήσουμε το πως διαμορφώνεται το κλίμα στην πόλη και ποιες είναι οι συνέπειές του σε ζητήματα ενέργειας και ποιότητας ζωής. Δυστυχώς η πόλη χαρακτηρίζεται από ένα πολύ ιδιαίτερο κλίμα, το λεγόμενο "αστικό". Το χαρακτηριστικό του είναι ότι παρουσιάζει πολύ υψηλότερες θερμοκρασίες στο κέντρο της πόλης από ότι στη γύρω περιφέρεια. Γιατί συμβαίνει αυτό; Γιατί η πόλη μαζεύει πολλή θερμότητα από τον ήλιο η οποία συσσωρεύεται στη δομή της πόλης, στα κτίρια, στην άσφαλτο, παντού. Γιατί υπάρχει ανθρωπογενής θερμότητα η οποία έρχεται από τα αυτοκίνητα, τα κλιματιστικά, τη βιομηχανία. Γιατί ο αέρας δεν μπορεί να μπει μέσα στην πόλη. Γιατί δεν υπάρχει αρκετό πράσινο ούτως ώστε να απορροφήσει αυτή την πλεονάζουσα θερμότητα, γιατί δεν υπάρχει αρκετό νερό.

Στην πραγματικότητα δημιουργείται κατάσταση υπερθέρμανσης του κέντρου των πόλεων η οποία συνιστά το πιο τεκμηριωμένο φαινόμενο κλιματικής μεταβολής. Από το 1908 έχουμε τέτοιες μετρήσεις για το φαινόμενο το οποίο ξέρουμε ότι ισχύει σε όλες σχεδόν τις μεγάλες πόλεις της Ευρώπης. Βλέπετε εδώ μια σειρά από πόλεις για τις οποίες είναι πολύ καλά τεκμηριωμένο. Μάλιστα πρόβλημα εξαιρετικά σημαντικό εντοπίζεται στις δικές μας νότιες περιοχές. Η Αθήνα χαρακτηρίζεται από ένταση του φαινομένου. Αυτό λέγεται φαινόμενο της θερμικής νησίδας, δηλαδή το κέντρο της πόλης παρουσιάζει περίπου δέκα βαθμούς υψηλότερη θερμοκρασία σε σχέση με την περιφέρεια. Κάτι το οποίο δεν είναι δυστυχώς μόνο προνόμιο των νοτίων περιοχών, αλλά κάτι που συναντιέται σε όλη την Ευρώπη, ένα φαινόμενο αστικό.

Οι μετασχηματισμοί της μεταβιομηχανικής πόλης & τα νέα αστικά τοπία

Τον Ιούνιο του 2007 το ΙΣΤΑΜΕ οργάνωσε μια πολύ ενδιαφέρουσα εκδήλωση με θέμα "Αστικό περιβάλλον και νέα πόλη" στην οποία πήραν μέρος οι Άσπα    Γοσπονδίνη,     Ανδρέας Λουκάτος, Μάνθος Σανταμούρης,  Αλέξανδρος Τριποδάκης.
Δημοσιεύουμε σήμερα την τοποθέτηση της κ.Άσπας Γοσπονδίνη.
 

Άσπα    Γοσπονδίνη,    Καθηγήτρια    στο Τμήμα Μηχανικών Χωροταξίας, Πολεοδομίας και Περιφερειακής Ανάπτυξης, Πανεπιστημίου Θεσσαλίας  στο γνωστικό αντικείμενο "Πολεοδομία & Αστικός Σχεδιασμός".

"Ανοίγοντας το ζήτημα της νέας πόλης και του αστικού περιβάλλοντος θα ήθελα να θέσω ένα θεωρητικό πλαίσιο προκειμένου να δούμε μαζί τις ελληνικές πόλεις.
Στα πλαίσια της παγκοσμιοποίησης και της ευρωπαϊκής ολοκλήρωσης η δυνατότητα μετακίνησης του κεφαλαίου και των επιχειρήσεων έχει μετατρέψει τις τελευταίες δεκαετίες, κυρίως την τελευταία, τις πόλεις σε «ανταγωνιστές» που μάχονται μεταξύ τους για την προσέλκυση κεφαλαίου και επιχειρήσεων και την αναπτυξιακή τους προοπτική. Προσπαθούν να κερδίσουν μέσω ελκυστικού φορολογικού περιβάλλοντος, σύγχρονων υποδομών μεταφορών και τηλεπικοινωνιών και κυρίως μέσω της ποιότητας του αστικού χώρου: της εικόνας της πόλης, του αστικού τοπίου, των πολιτιστικών δραστηριοτήτων και των δραστηριοτήτων ελεύθερου χρόνου. Σε αυτό το πλαίσιο δημιουργούνται νέα κοινωνικοπολιτικά φαινόμενα. Επιγραμματικά αναφέρομαι στη ριζική αλλαγή και εξέλιξη των αστικών πολιτικών και των μοντέλων αστικής διακυβέρνησης.

Από τη δεκαετία του '80 και τα παραδοσιακά μοντέλα διαχείρισης του αστικού χώρου περάσαμε στην «επιχειρηματική πόλη» στη δεκαετία του '90 και πλέον σήμερα μιλάμε για το τελευταίο μοντέλο, την «πόλη των χωρικών απολαύσεων». Πρόκειται για την πόλη που ο επισκέπτης, αλλά και ο κάτοικος είναι ένα είδος «φλανέλ» που μπορεί να περιηγείται στους χώρους της, να συμμετέχει στο παιχνίδι "άνθρωπος και χώρος" και να αυξάνει τις δραστηριότητες του ελεύθερου χρόνου. Στην επιτυχία αυτού του μοντέλου συμβάλλει και η αύξηση της νέας μεσαίας τάξης στις ανεπτυγμένες χώρες της Ευρώπης και της Αμερικής. Τα νέα και μορφωμένα στελέχη των επιχειρήσεων που μπορούν να έχουν εργασία όπου εκείνα επιλέξουν, έλκονται από εκείνες τις πόλεις οι οποίες παλεύουν για να τους αποκτήσουν μέσα από την προσφερόμενη ποιότητα του αστικού χώρου.

Αθήνα :Μια πόλη που δεν αγαπάει το νερό

@Του Δημήτρη Ρηγόπουλου, Καθημερινή, 6 Αυγούστου 2011

Το άρθρο που μόλις αρχίσατε να διαβάζετε γεννήθηκε ένα ζεστό βράδυ του Ιουλίου. Καθόμασταν σε μια αθηναϊκή πλατεία που είχε το προνόμιο να διαθέτει σιντριβάνι. Πολύ γρήγορα διαπιστώσαμε ότι αυτός ήταν ο λόγος που η θερμοκρασία ήταν ασυνήθιστα δροσερή για τα θερμοκρασιακά δεδομένα της συγκεκριμένης ημέρας. Το σιντριβάνι κρατούσε μακριά τη βαριά ζέστη κι εμείς απολαμβάναμε το φαγητό μας κάτω από αναπάντεχα ευχάριστες συνθήκες. Μόνο για ένα λεπτό, όταν ο ασυγκράτητος πίδακας σταμάτησε ξαφνικά να λειτουργεί, καταλάβαμε ακόμα καλύτερα τι απώλεια θα σήμαινε μια πρόωρη αποστρατεία του. Ευτυχώς πολύ γρήγορα η «τάξη» αποκαταστάθηκε.

Της «πηγαίνουν» της Αθήνας τα σιντριβάνια και λίγες πόλεις στη Μεσόγειο τα έχουν τόσο απελπιστικά ανάγκη. Παρ’ όλα αυτά δεν είναι καθόλου σπάνιο το φαινόμενο να μην λειτουργεί ένα σιντριβάνι, να είναι βανδαλισμένο ή να έχει μετατραπεί σε κάδο απορριμμάτων. Η σχέση της Αθήνας με το υδάτινο στοιχείο δεν είναι μια εύκολη σχέση και το ιστορικό της μάς πηγαίνει πίσω στα άνυδρα μεταεπαναστατικά χρόνια. Μετά την απελευθέρωση (1833) το υδροδοτικό πρόβλημα της Αθήνας ήταν οξύτατο. Ανατρέχοντας στην πολύ καλή ιστορική αναδρομή της ύδρευσης της Αθήνας από την ΕΥΔΑΠ μαθαίνουμε ότι ήταν εντελώς ανεπαρκείς και οι 55 περίπου δημοτικές βρύσες που υπήρχαν στην Αθήνα τον 19ο αιώνα, οι οποίες συνεισέφεραν ελάχιστα έως και καθόλου στις καθημερινές ανάγκες της κατανάλωσης νερού. 

Athens Branding project 2010

Το συγκεκριμένο βίντεο δημιουργήθηκε στο πλαίσιο του Athens Project 2010 για τις ανάγκες του μαθήματος Cultural Marketing του Μεταπτυχιακού Προγράμματος Σπουδών Πολιτιστική Διαχείριση του Πάντειου Πανεπιστημίου.
Στην ομάδα εργασίας συμμετείχαν οι Κυριακοπούλου Χριστίνα, Μπιλανάκη Μαριλένα, Παρασκευπούλου Πωλίνα

Νά τι λένε οι ίδιες για το video :

"Η ιστορία της Αθήνας, και ιδιαίτερα τα δυσάρεστα επεισόδια του τελευταίου χρόνου (διαδηλώσεις με θύματα, καταστροφές, οικονομική κρίση κ.α) μας οδήγησαν στη σκέψη πως η πόλη αυτή έχει περάσει πολλές δυσκολίες, και συνεχίζει να περνάει, αλλά στο τέλος καταφέρνει να ισορροπήσει και να βγει σχεδόν αλώβητη. Η Αθήνα είναι μια πόλη που δεν τη σταματάει τίποτα, μια πόλη που συνεχίζει να εξελίσσεται και να μας εκπλήσσει... 

Το logo της Αθήνας Non Stop Athens περικλείει αυτήν ακριβώς την αίσθηση της αέναης ανέλιξης...Η ιστορία ξεκινάει από το παρελθόν στις αποχρώσεις του γκρι αποδεικνύοντας πως είναι αξιοσέβαστο αλλά η Αθήνα δεν στέκεται μόνο εκεί, προχωράει μπροστά με αισιοδοξία, με φωτεινές αποχρώσεις πλέον και μια φυσική ροή που συμβολίζει την ευκολία της πόλης να ταξιδεύει κοιτώντας μπροστά..."

International Place Branding Conference – Special Edition Roots – Politics – Methods

Utrecht, Netherlands, 20^th – 21^st January 2012

 

The organisation of the special edition of the International Place Branding Conference «Roots – Politics – Methods» to be held in Utrecht, Netherlands, between 20^th and 21^st January 2012, has reached the next step. Thus, we are sending you today the second Call for Papers with updates on the following topics: 

• Deadline for Abstract Submission: 31^st August 2011
• Scientific Committee
• Conference Date, Venue, and Fee
• Conference Sponsors and Partners
• Special Issue for a Selection of Conference Papers

You can also visit the conference website for updates (http://placemanagementandbranding.wordpress.com/place-branding-conference/).  

If you are interested in articles and further information on the topic, subscribe to our blog Place Management & Branding (http://placemanagementandbranding.wordpress.com/).

Please feel free to forward this information to anyone who might be interested in attending the conference. 

If you have any questions, do not hesitate to contact me personally.

Best regards,

Verena Röber

Conference Secretariat